KOMPASS康百世圆柱形液压缸OMC-CA-I-20-S100油缸
KOMPASS康百世FA-63/R28-S455
KOMPASS康百世FA-∮50R25S50+JSD2-21MPA
KOMPASS康百世SD-63-R30-S100
KOMPASS康百世FA-63-R35-S1050
KOMPASS康百世FA-80-R40-S600-70K
KOMPASS康百世SOA-D-40-S80 油缸
KOMPASS康百世YG63/R35-S70
KOMPASS康百世MOB63/25-S80-FB
KOMPASS康百世MOB80/30-S60-FA
KOMPASS康百世MOD63/25-S80-FA
KOMPASS康百世NGR-G02-A1K
KOMPASS康百世2FRM6B76-20B/6QR
KOMPASS康百世
圆柱形液压缸是一种将液压能转化为机械能的设备，用于直线往复运动或摆动运动。其工作原理是利用液体静压传动原理，通过液体的压力传递力矩，实现机械的运动。液压缸结构简单，运动平稳，
广泛应用于工程机械、船舶、机床等领域。液压缸的型号和规格有多种，常见的标准包括中140/100-800等。液压缸的结构包括缸体、活塞杆、密封件等部分。
液压系统中的一种执行机构。 一般由缸体，缸杆（活塞杆）及密封件组成，缸体内部由活塞分成两个部分，分别通一个油孔。咨询：宁波高新区镜博士科技有限公司 由于液体的压缩比很小，所以
当其中一个油孔进油时，活塞将被推动使另一个油孔出油，活塞带动活塞杆做伸出（缩回）运动，反之依然。 液压缸的工作原理 先说它的基本5个部件：1-缸筒和缸盖2-活塞和活塞杆 3-密封装
置 4-缓冲装置 5-排气装置。 每种缸的工作原理几乎都是相似的，拿一个手动千斤顶来说，千斤顶其实也就是个简单的油缸了。通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单项阀进入油缸，
这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来，逼迫缸杆向上，然后在做工继续使液压油不断进入液压缸，就这样不断上上升，要降的时候就打开液压阀，使液压油回到油箱，这个是简
单的工作原理，其他的都是在这个基础上改进的,根据液压英才网顾问彭小姐分析目前我国液压油缸工程师主要集中在江苏和上海地区。 气缸跟油缸的原理基本相同。
KOMPASS康百世
0.75kw
VP-20H-FA2
PSG-02-3C2-DL
PSG-02-2B2-DL
FVS-T01-C-80-N
BH-D10Y
MJCS-03BL
PF-150-20
D5-03-3C4
D5-03-3C2
MSC-03W-D24-NC
MRP-04-H-M
MPK-03
JCS-02N
液压千斤顶是一种典型的液压油缸，其工作原理是：
大油缸9和大活塞8组成举升液压缸。杠杆手柄1、小油缸2、小活塞3、单向阀4和7组成手动液压泵。如提起手柄使小活塞向上移动，小活塞下端油腔容积增大，形成局部真空，这时单向阀4打开，通
过吸油管5从油箱12中吸油；用力压下手柄，小活塞下移，小活塞下腔压力升高，单向阀4关闭，单向阀7打开，下腔的油液经管道6输入举升油缸9的下腔，迫使大活塞8向上移动，顶起重物。再次提
起手柄吸油时，单向阀7自动关闭，使油液不能倒流，从而保证了重物不会自行下落。不断地往复扳动手柄，就能不断地把油液压入举升缸下腔，使重物逐渐地升起。如果打开截止阀11，举升缸下腔
的油液通过管道10、截止阀11流回油箱，重物就向下移动。这就是液压千斤顶的工作原理。
气缸和油缸都是液压系统中常用的执行机构，它们的工作原理有所不同。气缸是由活塞、气缸体、气缸盖等部件组成的，通过气压或液压驱动活塞在气缸体内来回运动，从而完成各种机械运动。而油
缸则是由活塞、油缸体、油封等部件组成，
通过液压驱动活塞在油缸体内来回运动，从而完成各种机械运动。
在液压系统中，气缸和油缸都起到了重要的作用。气缸可以完成往复直线运动，也可以完成旋转运动，常用于工业自动化生产线上。
而油缸则常常用于需要承受大负载、高压力的场合，例如工程机械、机床、冶金设备等。
需要注意的是，气缸和油缸在使用时需要根据不同的工作条件和要求进行选择，以达到佳的效果。
同时，在使用过程中需要注意维护和保养，以保证其正常工作和延长使用寿命。
气液增压缸是结合气缸和油缸优点而改进设计的，液压油与压缩空气严格隔离，缸内的活塞杆接触工作件后自动启动，动作速度快，且较气压传动稳定，缸体装置简单，出力调整容易，相同条件下
可达到油压机之高出力，能耗低，软着陆不损模具，故障少无温升之困扰，寿命长，噪声小等核心特性。
JCS-02H
JCS-02NL
JCS-02NLL
JCS-02S
JPS-02*
JCS-02*
JCD-02S
JCD-02HM
MJCS-02
MJCS-02W
MJCS-02BLL
MJCS-03